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建這麼多線路也是沒辦法,實在是廠裡的貨物吞吐量太大了,隨著合金鋼以及高爐產能的增加,廠裡對於原材料的需求與日俱增,這樣的情況下,只得將原材料直接單獨分出來,搞了一條線路,而合金鋼車間同樣如此,隨著產能要求提高到八百萬噸以上,每天的火車就有二三十列,也只得將原本的單線改成雙線。
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