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“好了。”看他們還要爭執,李曄擺手道:“軌道馬車和普通馬車的運力差不多,只是木軌馬車並不需要太多的車伕,三、五個人就能控制一個車隊,對人力成本確實有所改善。但它也有相當的缺點,首先是建造成本,鋪設軌道最好的材料是鋼鐵,咱們鋼鐵產量不是很高,軍需、民用、商貿之外,幾乎所剩無幾。如果使用木材,損壞機率就會大幅上升。一旦失修,極容易造成翻車事故。”
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