第七十七章 （31 / 80）

此時的軍艦製造，採用的並不是現在採用的焊接技術，而是鉚接技術。也就是將構建船體的鋼板，像是打補丁一樣，一塊一塊的透過鉚釘，固定在船體的框架上。

而且，“千代田號”為了獲得這高達十九節的航速，水線下的船體厚度，只有薄薄的25毫米，在面對210毫米口徑炮彈所引起的衝擊波的時候，很明顯的力不從心。