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“就比如在我國東北,冬天溫度最低能到零下30多度,所以,哪怕是二級公路,成本也會飆升到350萬美元每公里,即便如此也不耐用,但在南方,像是海南,成本會下降到100萬美元,或者更低一些。”
“就目前南蘇這邊的情況,考慮到並不需要從頭建設,有一定路基存在,估計成本會下降到60萬美元一公里左右,再考慮人工成本降低,大約在50萬美元應該能拿下來。”
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