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由於車次排程環節所存在的技術問題,目前這條鐵路線上安排的車次密度還難以實現當初建設部和交通部的設計貨運水平,雖然這個局面是多方面原因造成的,責任也不是算在某一個部門頭上,但作為昌化石碌工業區的主管官員,鋼鐵產量的壓力卻是實實在在地壓在了喬志亞身上+.@閱讀本書#最新%章節^^^要知道執委會對他在這個職位上盡職與否的主要考量標準就是鋼鐵產量,至於其他的民生、治安、生產安全等等,那倒是次要問題了。
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