但是，這個試開還是能夠讓大家熟悉路況，總比上來就是比賽的人生地不熟要好。
試開的程式和正式比賽一樣，也是每兩個車手一組，從底層開到頂層，然後再開下來。
因為是熟悉賽道，所以不計時，但是也不允許磨蹭時間，否則會耽誤後面的比賽。
組委會的辦法就是第一組和最後一組的車手都是東瀛島國人，美其名曰帶路和護航。
所謂帶路當然就是帶節奏，他們可沒有那樣善良，給陌生車手足夠的時間觀察車道。
所謂護航，就是保證後面的車跟上前面的節奏，就是開路的車帶出來的那個，不耽誤時間。
如果有人磨蹭，對不起，直接撞上去，撞壞了也是那個磨蹭的車手自己負責，他違規在先。
還有，這個時候試開的車，都是正式出賽的時候打算用的那輛車。
如果被撞壞，算他自己倒黴，後面正賽也沒他什麼事了。
不過，這些小小不言的阻礙，對百里良騮三人組不會造成什麼影響。