那些被民生公司改造過的舊手機，最終在華夏國賣出了三百至兩千華夏幣的價格。
而且第一批的五百臺舊手機一擺出去就被一搶而空，這還是在國資部規定只能由華夏國正式成員購買的情況下，否則，就憑那些手機上預裝的一套為他們量身定製的學習軟體就足以引起大家的搶購。
由於在現實世界中，手機的更新換代實在是太快，那些幾乎沒有什麼利用價值的老舊手機，最終只能透過拆解後分類進行無害化處理。
只有一些可以正常使用的資料線和充電器，可以繼續在華夏國發揮它們的餘熱。
對於那些經常使用學習軟體的人來說，手機自帶電池裡儲存的那點電量是遠遠不夠的。
所以，移動充電寶在異界也流行了起來，而且其使用頻率遠超現實世界，因為這裡的手機保有率還遠遠沒有達到人手一部的程度。
一家人輪番著使用的情況下，充電速度太慢是他們最糾結的事。
當然，流入雲夢澤區域的那些手機，使用導航功能的要多一些，畢竟經過改造後的雲夢澤區域，錯綜複雜的水網如果不熟悉的話，很容易迷路。
在這些導航軟體的幫助下，就算是一個從來沒有到過雲夢澤的人，也可以在四通八達的水網中暢通無阻。
為了在這些相對獨立的圓形水田中使用機械化耕種，魏民生又專門針對原有的水上運輸平臺，利用報廢貨車的大梁設計了一種架子。
這些水上運輸平臺裝上這種架子後，還可以由多個平臺拼接成一個更大的平臺。
除了運輸一些一般的物資外，那些大型機械就可以用這些平臺來運輸了。
這樣一來，那些大型機械可以透過專門改造過的運輸平臺，利用水網進入任何一個水田進行耕種作業。
今後收穫的糧食也可以透過這些未來的“河道”運出水澤。
而且，這些水道的存在，不論是運輸能力還是後期維護費用，都遠比直接用土石填出的道路好很多倍。
當然了，看了網上很多大型機械上船“失足”或翻船的影片後，魏民生改造了這些水田的碼頭。
趁著現在還沒有進行蓄水，水田最外面的一圈被改造成了水泥路。
這條水泥路一端高，一端低，形成了一個長長的弧形坡道。
坡道高的一端與水田平齊，低的一端一直延伸到水田堤底部。
然後利用坡道的高度變化，在水道交叉、水域較寬的地方，修建了四個高度不同的平臺。
這樣的設計可以保證在沒有遇到極端乾旱的情況下，總有一個平臺可以用於停靠水上運輸平臺。
平臺表面固定了一些廢舊輪胎，防止磕碰損傷平臺下面的鋼管，因為那是平臺浮力的來源，任何一個貫穿傷就足以讓這個浮力單元失效。
平臺修建得比平臺稍大一些，便於平臺的停靠。
由於運輸平臺的底部是一個平面，所以空載停靠在平臺上的時候，兩者之間還有不小的活動空間。
在用鋼繩固定好水上運輸平臺後，那些大型機械就可以安全地上下了。
在重型機械上平臺的時候，由於運輸平臺下面還有固定平臺的軟支撐，所以就算是受力極不均衡的情況下，也不會造成平臺的傾覆。
就算是拼接出的超大運輸平臺，只要上下平臺的時候有了水下固定平臺的支撐，就不會出現任何危險。
當然，由於操作不當自己把機械開到水裡去的除外。
而其它的貨船則可以在坡道上任何一個合適的位置停靠，只不過這些停靠點因水位的變化而不同。
等到這片水澤中所有水田都修建完成後，水澤中那些被清理了淤泥的水道，已經達到了近十米的深度。
這樣的深度和寬度一旦蓄水，不但華夏國的水上運輸平臺可以隨意通行，甚至一些數千噸的貨輪都可以暢通無阻。
而且，這些水道也成為了一個漢水、長江之間最好的蓄水分洪區。
對還沒有蓄水的水田堤壩底部用石材和水泥進行加固後，再次用機械和人工把這些縱橫交錯的乾涸水道清理了一遍，那些水泥就已經達到了一定的硬度，可以進行蓄水了。
挖開隔開水澤的臨時堤壩，已經沉澱了幾個月的汙水，上面一層的清水就流進了那些圓形水田之間的人工河道之中。
江陵城外最初的那個汙水池裡面經過沉澱後的清水也被抽到了這個人工水網之中。
然後，用同樣的方法，逐步將整個雲夢澤區域都改造成這樣的圓形水田。
填埋在水田之中的淤泥是優質的有機基肥，可以持續長久地為水稻的生長提供養份。
而水田周圍水道中的水體，透過環形堤壩中那些石塊的縫隙滋潤著堤壩中的土壤。
在多年耕種改善土質後，這些水田也可以改造成菜地，或者用於種植其它作物。
被人為提高了幾米的土地，已經可以避免大部分洪水對其中種植作物的侵害。
而且縱橫交錯的水道可以迅速消減洪水的洪峰，化解其危害。
環形的堤壩具有最好的穩定性，可以抵禦來自於任何方向洪水的衝擊，弧形的堤壩還可以有效地改變洪水的方向，分解洪水對堤壩的大部分衝擊力。
在這樣的環境下，縱橫交錯的水道是疏，性柔，屬陰；圓形的水田是堵，性剛，屬陽。
疏堵結合之下，剛中有柔，柔中有剛，陰陽既濟，穩固如山。
即使遇上百年一遇的大洪峰，只要作好應對措施，最多損失幾個圓形水田的作物，洪峰的勢頭就會被水道和堤壩壓下去。
而且，在不斷使用有機肥料的耕種模式下，這些水田的海拔高度會越來越高。
魏民生相信，用不了多長的時間，這片江漢沖積區域再也不會受到水患的影響。
這些獨立的圓形水田將會成為華夏國未來的糧食基地，水田之間的水道將會變成華夏國的水產養殖基地，成為真正意義上的“魚米之鄉”。