一多買的這趟列車是最原始的綠皮車，而且還不是空調車。上車後一多便被人群擠到了車廂中間，周圍全是人。夏季很熱，驕陽似火，毒日頭沒一會兒就把薄薄的鐵皮車頂曬透了，車廂裡面就像個大蒸籠，裸露在外面的面板經常和身旁人的面板貼在一起，弄得粘糊糊的，很不舒服。在20世紀90年代以前，綠皮車是中國鐵路客車的標準形象，這種車還被叫做“悶罐子車”。美國遊記作家保羅•泰魯曾在自己的作品《騎著鐵公雞，坐火車穿越中國》中這樣描述比旅途風景還吸引他的綠皮車：“在這個移動的長龍里，人們用驚人的熱情嗑瓜子、打牌、聊天和喝茶，每個人都好像在度假，總有無限的創意來打發時光。”他的描述切實的反映了綠皮車的全貌。