1820 有這樣效能的運-15,還要什麼伊爾-76? （9 / 80）

“可我們是按照運15進行設計的。”程不時皺眉看著謝凱，“伊爾76引進後，會對咱們的大飛機造成不小影響，會少很多訂單。”

“資金不會缺，運15只不過是論證技術。我們真正需要的，是航程超過9000公里，最大起飛重量在220噸以上，載客量能到300座左右的民航客機。那樣的飛機，用來改造成軍用運輸機跟其他空中平臺，也容易很多……”謝凱沒有解釋太多。