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1796 起步就逼近殲-10B跟殲-10C的十號工程 （4 / 80）

十號工程所選擇的外形氣動佈局，早在86年就已經完善了，這並不是直接全新設計，國內考慮到工業水平跟技術基礎，對十號工程提出的效能指標並不是特別高。

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