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東方遠洋運輸公司不會只買十萬噸級的貨輪,一些噸位較小的輪船也是他們所需要的,而且以現在的運輸形式來看,五六萬噸的輪船還會是運輸市場主流。
但是沒想到一開口就被李衛東不軟不硬的拒絕了,整的他還有點懵,按照正常的程式,哪怕拒絕也會委婉的說試一試,或者盡力而為,就算最後不辦,別人也不會說什麼。
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